( ﾟДﾟ)ﾊｧ?

いや、あ、うん、まー、そうだね。プロテインだね。タコユキです。

家の前の駐車場で、クルマが少なかったで、TZRでぐるぐるしてたら、怒られました。先輩？に。

アホか？

だって。

うん。

いって言っておいた。

おめぇの生活パターンなんか知らねぇってのｗ

ま、この寮でまだまだやっていかなきゃいかんので、面倒なことは嫌なので、┐(´∀｀)┌ﾊｲﾊｲって言っておいた。

この調子だと、家の前でエンジンのRCカーとか走らせられんぞ。

えふちーおー氏を染める予定だったのになぁ・・・ｗ

公園か・・・ｗ

あ、公園で思い出した。

今日の午前中、公園の駐車場でぐるぐるしてきました。

なんか、途中から、やたら加速が重くなる。

変な臭いもしてきたし・・・

あぁ、エンジン焼けたか。とか思ったら。

リアブレーキが焼けたｗ

うーん、調子にのって、リアをロックさせすぎたか。引きずりすぎたのかな。

工具を何も持ってなかったので、慌てて帰宅。

ディスク右面


左面


こんがり、イイ色着いてますｗ

って。タイヤの転がりがこれでもかってくらい重いので。

フルードをいったん抜いて、ピストンを押し戻して、もみ出しします。

30分くらいで終了。

んで、効きを確かめるために、駐車場でぐるぐるしてたら、怒られた。

そのあとは。ハンドルの位置を変えていました。

こんな風に。


水温計みえねぇ。。。。ｗ


これで、また一つ神奈川仕様に近づいたｗ

正確には、大垂水仕様かな。


明日は、この仕様で公園の駐車場をグルグルしてきます。

クルマ止め4台分くらいが、結構イイ感覚？間隔で、オーバルでグルグルしてます。


それから。

以前からのライディングフォームの変遷を、昨日まとめましたが、TWIN師匠が添削してくださいました。

見方は、赤い四角が四角形に近いほど、2軸的な乗り方ができている、カラダを変に捻らない乗り方をしている、ということです。

縦が短いほど、重心が低いってこと。

一番初期状態


きりしま氏指導ver

TWIN師匠、ridepuls氏曰く、この頃が一番マトモ、とのこと。

バックステップ導入

四角の歪みが大きくなりました。

世界に通用（ｒｙ

もう、台形。いびつすぎる。

ここから、一気に矯正

これは、ラ・パラ参加者のHornet6氏が撮影してくれたものに、自分で線を入れてみました。

午前中の写真なので、まだまだ矯正の効果は薄いですが、すこし四角がまともな方向になりつつあります。

午後の写真




かなり、四角に近づいた？

ちなみに。。。

相手はRC45ですｗ

練習がてら入れてみましたが、こんなカンジでよろしかったでしょうか？

なるべく、この肩～股関節を結ぶ四角形の変形が少ないようなフォームで乗るのが、良いようです。

あとは、膝を出すのを我慢してバンク角を増やすだけ。

ちなみに、ベストラップは1分19秒63でした。

しかも、申し訳ないことに、最後のエンジョイクラスで出してしまいました。

もうすこし、ペースとタイムのバランスをとれるようになりたいです。

しかし、Loクラスも走れそうだ！


正月休みもあと2日・・・速いような遅いような。

練習練習。