プロフィール
ＨＮ：
タコユキ
年齢：
39
性別：
男性
誕生日：
1985/01/27
職業：
技術職(でいいのかな？)
趣味:
バイク・自転車・酒・音楽鑑賞・ミニ4駆・ラジコン・読書
自己紹介：
特技：これといって，腰痛
乗っているバイク：
ﾔﾏﾊ発動機製91年式TZR125(3TY)
カワサキ重工製08年式Ninja250R
嫌い：空気読めない人，熱しやすく冷めやすい人
好き：2ch，B'z，BON JOVI，アバンテ，２スト
目指せ美しいハングオフ＆毎日更新
生暖かく見守って，優しく突っ込みください．よろしくお願いします．．．
乗っているバイク：
ﾔﾏﾊ発動機製91年式TZR125(3TY)
カワサキ重工製08年式Ninja250R
嫌い：空気読めない人，熱しやすく冷めやすい人
好き：2ch，B'z，BON JOVI，アバンテ，２スト
目指せ美しいハングオフ＆毎日更新
生暖かく見守って，優しく突っ込みください．よろしくお願いします．．．
カテゴリー
タコユキのチラシの裏日記です．バイクのこと
など書いていきます．毎日更新する予定
なので，見たら感想やコメントください～
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岡崎の冬は風が強いのですか！ タコユキです。
サービスマニュアルは勝手にべらべら次のページに行くし、工具は転がるし、ビニールは飛ぶし・・・ヽ(;´Д｀)ﾉ
サービスマニュアルは勝手にべらべら次のページに行くし、工具は転がるし、ビニールは飛ぶし・・・ヽ(;´Д｀)ﾉ
青空メンテも、なかなか大変です。
今日も、朝からTZR弄り。
相変わらず、エンジンはかからない。
今日は、昨日手に入れた5000円のテスターを駆使して、試行錯誤。
とりあえず、サービスマニュアルに書かれている手順で、点火系チェック。
。。。
スイッチ廻りは問題なさそう。
IGコイルの1次側の抵抗値が数Ω高かったことくらい。
ぶちゃけ、CDIの判定方法とか、SMにかかれていないので、わからない。
どなたか、知ってます？どうなればCDI死亡してるか・・・
チャージコイルとかはOKでした。
なので、コイルの死亡か、CDIのパンクが濃厚かと。
でも、昨日コイル交換しても、かからなかったことを考えると、CDIかなぁ。
ヤマハは電装が弱いからなぁ。
CDIは特に、普通に走ってるときでもパンクするみたいだしね。
ホンダはレギュが弱いｗ
2chで見たけど、2ダボ燃えたしね。
メーカーは何もしてへんけど。あ、対策レギュ出したか。
でも、リコールにはなってないよね。
と、まぁ。
あとは、LAPSHOTのセンサーつけて、配線して。
水温計もちょこちょこ配線して。
来週、本体をマウントする予定です。
なので、来週には走りたいな・・・
って、来週の土日雨かよ！
・・・
・・・・
('A`)ｳﾞｧｰ
何か、色々萎えてきた・・・
だれかバイク余ってません？（爆死
今日も、朝からTZR弄り。
相変わらず、エンジンはかからない。
今日は、昨日手に入れた5000円のテスターを駆使して、試行錯誤。
とりあえず、サービスマニュアルに書かれている手順で、点火系チェック。
。。。
スイッチ廻りは問題なさそう。
IGコイルの1次側の抵抗値が数Ω高かったことくらい。
ぶちゃけ、CDIの判定方法とか、SMにかかれていないので、わからない。
どなたか、知ってます？どうなればCDI死亡してるか・・・
チャージコイルとかはOKでした。
なので、コイルの死亡か、CDIのパンクが濃厚かと。
でも、昨日コイル交換しても、かからなかったことを考えると、CDIかなぁ。
ヤマハは電装が弱いからなぁ。
CDIは特に、普通に走ってるときでもパンクするみたいだしね。
ホンダはレギュが弱いｗ
2chで見たけど、2ダボ燃えたしね。
メーカーは何もしてへんけど。あ、対策レギュ出したか。
でも、リコールにはなってないよね。
と、まぁ。
あとは、LAPSHOTのセンサーつけて、配線して。
水温計もちょこちょこ配線して。
来週、本体をマウントする予定です。
なので、来週には走りたいな・・・
って、来週の土日雨かよ！
・・・
・・・・
('A`)ｳﾞｧｰ
何か、色々萎えてきた・・・
だれかバイク余ってません？（爆死
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