(￣з￣)冬じゃ

冬ですねぇ．タコユキです．

そろそろ，キャブセッティング冬の陣ですね．

ってことで，昨夜は薄い症状でまくりで，開度0～1/2で薄い症状だったです．

朝から，キャブを弄って，症状改善．

Σ(･Д･ﾉ)ﾉ ｱｳｯ

パイロットスクリュー開度が1/2以下だｗ

それでも少し薄いような．(´ε｀；)ｳｰﾝ…

あとは，ニードルのクリップ段数を2段q(ﾟдﾟ )↓sage↓て．

シートをノーマルに戻して，レプソルを投入して，ナッ○ス戸塚へGO!!!!!!

とりあえず，廃油ポイとか，メスシリンダー，プラグ，ガスケットシート，スロージェットとか購入．

肝心なお目当ての例のブツの受けがない！！！

(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

まぁ，いいさ．と帰宅．

ていうか，店に入るまでに30分かかって，15分ですべてカゴに突っ込んで，レジに20分て，なんだよ！！！

もう(#ﾟДﾟ) ﾌﾟﾝｽｺ！

とりあえず，人多すぎ．

道路も，すごい混んでた．なんでトラックドライバーしか知らないような裏道にサンデーファミリーカーがあふれてるんだよ！すり抜けできないジャマイカ！！

しかも，道幅狭いのに，行き違えなくて渋滞起こすし．

or2

疲れた～．

午後から，ナップ○伊勢原へGO!!!

例のブツの受けの単品売り 発見(*ﾟДﾟ) ﾑﾎﾑﾎ

LとVしかない！？ゴム受けないんの！？来週入荷？？？ ヾ( ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊｧｧｧｧｧ･･･････!

Lで我慢しようつД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

で，ピンチのときでも携行できるように，小さめの2ストオイルも購入．

BPのビストラシンセティック2T-Rをお買い上げ～．

で，帰宅．

スローを38から42に変えます．おお，スロースクリューの開度が1と2/3ぐらいで出た感じ．

ニードルも，濃い感じがしたので1段∩ﾟ∀ﾟ∩age

で，シートをシングルシートに戻して．

今日はここまで～．

レプソルのオイルですが．コンペティション 2T．

なんつーか，見た目も匂いも，非常に赤缶(ヤマハオートルブスーパーRS)に近いです．フィーリングも．

開けた瞬間ケミカルな香りがして．ちょっと，シャバシャバ目で．

(´ε｀；)ｳｰﾝ…赤缶だｗ色も，黄色っぽいし．

で，フィーリングは悪くないです．

ちょっと，まわさないとカブるかなぁ．キャブセットがあっていないんだろうけど．

まぁ，年内に冬セット出さないと．上は140でおｋっぽ．スローは42か45に落ち着くかな．

問題は，ニードルかなぁ・・・開度1/3～2/3ぐらいまで．


明日は，フラ油して，ギアオイル交換と，ﾁｬｰﾝにオイルを．塗り塗り・・・します．

例のブツが大活躍する予定．ていうか，誰も答えが・・・(´д⊂)‥ﾊｩ