プロフィール
HN:
タコユキ
年齢:
39
性別:
男性
誕生日:
1985/01/27
職業:
技術職(でいいのかな?)
趣味:
バイク・自転車・酒・音楽鑑賞・ミニ4駆・ラジコン・読書
自己紹介:
特技:これといって,腰痛
乗っているバイク:
ヤマハ発動機製91年式TZR125(3TY)
カワサキ重工製08年式Ninja250R
嫌い:空気読めない人,熱しやすく冷めやすい人
好き:2ch,B'z,BON JOVI,アバンテ,2スト
目指せ美しいハングオフ&毎日更新
生暖かく見守って,優しく突っ込みください.よろしくお願いします...
乗っているバイク:
ヤマハ発動機製91年式TZR125(3TY)
カワサキ重工製08年式Ninja250R
嫌い:空気読めない人,熱しやすく冷めやすい人
好き:2ch,B'z,BON JOVI,アバンテ,2スト
目指せ美しいハングオフ&毎日更新
生暖かく見守って,優しく突っ込みください.よろしくお願いします...
カテゴリー
タコユキのチラシの裏日記です.バイクのこと
など書いていきます.毎日更新する予定
なので,見たら感想やコメントください~
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寒いけど,バイクは楽しい.タコユキです.
今日は,ひさしぶりにQで遊んじゃいまして.楽しかった~.遅いけど,遊んでくれた人ありがとう.
今日は,ひさしぶりにQで遊んじゃいまして.楽しかった~.遅いけど,遊んでくれた人ありがとう.
さて,今日は.午前中は,奨学金の返還口座の手続きで,家と郵便局を行ったり来たり.('A`)マンドクセ
でも,返さないと利子でエライコッチャになるらしいので,ちゃんとやりましたよ?
んで,家に帰ってきてから,液体ガスケットを塗り塗り・・・カンターンヽ(´Д`;)ノ ♪
説明書によると,1時間ぐらい放置すれば,何してもいいよとは書いてないけど,まぁ,それっぽいことが書いてあるので,お昼ごはん後に,いろいろやろう.
で,お昼ごはん.
森田和義アワーをチラ見しながら,TZRをこちょこちょっといじって,エンジン点火!
キック1発で,ちょっと( ;∀;) カンドーシタ
ゆっくり暖気して,耐熱塗料の硬化促進&液体ガスケットの硬化促進を.
んで,気がついたら,メットかぶってて,走ってたw
宮ヶ瀬へGO!!!
いいよいいよ~宮ヶ瀬.
土●峠で原付集団に追いついて.何人か,すごいこっち見てたけど,神奈川仕様ってある意味で絶滅危惧種?w
上のほうまで行ったら,イエローカットして行っちゃった.俺はヽ(´ー`)ノマターリ
まずは,ふれあいへ.
と,やまびこ大橋のあたりで,やたらかっとぶ車に追いついて.
一緒に⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン
と,虹の大橋手前で,対向車がパッシング!!
Σヽ(`д´;)ノ うおおおお!と思いつつ,俺も前の車も急制動w
80キロぐらいで走ってたから,|ι´Д`|っ < だめぽ,とか思いつつ,そろそろ行くと,レーダー 発見(*゚Д゚) ムホムホ
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
初体験w宮ヶ瀬で取り締まりww
法定速度で通過して,その先のオイデオイデする場所を覗き込んだら,白バイに跨ったイカツイお兄さんと目が合うw
こっち見んなw
で,ふれあいへ.
とてもキレイな風景をみながら,なぜかN坂と電話.
(´ε`;)ウーン…
こんな感じで.キレイ.紅葉が.
アァ?( ´Д`)σキレイじゃないだぁ?
普段見てる風景がこんな感じなんだYO!
ほら,紅葉の写真がキレイに見えるw
で,コーヒー( ゚Д゚)ウマーで,QへGO!!!
ネズミ捕りをまだやってたので,対向車がきたら,柳沢慎吾風に両手で"∩"(・∀・)"∩"って,わかります?w
何人か,会釈?頷いてた.
ピースは1回も帰ってこねぇよヽ(`Д´)ノウワァァァン!!
(´Д⊂グスン
さて,Qです.
行ったら,●山峠でイエローカットして行った若いのが,遊んでて.
ちょw平日ww
時間は,14時くらいww
一緒に遊んじゃったwwwwww
6本ぐらい走って,どうにも寒さで腕が固くなっちゃって,モウダメポ..._〆(゚▽゚*)
で,帰宅.Nチビはやかった~.
俺のバイクは,音だけ速い気がするw
んで,帰り道に,水車の前でパチリ
で,帰宅.ガスケットもしっかり仕事をしているようだし,排気漏れもないみたいだし,一安心.それにしても,いい音のするチャンバーだw
YPVSをいじった結果,高回転のレスポンスがよくなったし,6000ぐらいの谷も改善された.というか,どんなにがんばっても立ち上がりでウイリーしそうなコトなんて,なかったのに,今日はビンビンフロントが軽くなった.これは,サス周りの整備との相乗効果かな?w
フォークのオイルレベルを上げた結果は.ストロークの奥が,すごい粘るようになった.ブレーキングがすごいがんばれる.
リアとのバランスが悪くなったのか,立ち上がりでフロントがすごい振られた,コケるかと思った.リア,プリロードを1段∩゚∀゚∩ageるか.
ていうか,スイングアームがよく動いてることを実感したwちょっと,やってよかったと思う.あと,60キロぐらいからNで惰性で走ったときの転がりが,だいぶ改善された.
これで,スタンディングダブルハンドv(´∀`*v)ピースの継続時間が延びるw
明日は,学校で,TZRで行きます.晩飯は,
でも,返さないと利子でエライコッチャになるらしいので,ちゃんとやりましたよ?
んで,家に帰ってきてから,液体ガスケットを塗り塗り・・・カンターンヽ(´Д`;)ノ ♪
説明書によると,1時間ぐらい放置すれば,何してもいいよとは書いてないけど,まぁ,それっぽいことが書いてあるので,お昼ごはん後に,いろいろやろう.
で,お昼ごはん.
森田和義アワーをチラ見しながら,TZRをこちょこちょっといじって,エンジン点火!
キック1発で,ちょっと( ;∀;) カンドーシタ
ゆっくり暖気して,耐熱塗料の硬化促進&液体ガスケットの硬化促進を.
んで,気がついたら,メットかぶってて,走ってたw
宮ヶ瀬へGO!!!
いいよいいよ~宮ヶ瀬.
土●峠で原付集団に追いついて.何人か,すごいこっち見てたけど,神奈川仕様ってある意味で絶滅危惧種?w
上のほうまで行ったら,イエローカットして行っちゃった.俺はヽ(´ー`)ノマターリ
まずは,ふれあいへ.
と,やまびこ大橋のあたりで,やたらかっとぶ車に追いついて.
一緒に⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン
と,虹の大橋手前で,対向車がパッシング!!
Σヽ(`д´;)ノ うおおおお!と思いつつ,俺も前の車も急制動w
80キロぐらいで走ってたから,|ι´Д`|っ < だめぽ,とか思いつつ,そろそろ行くと,レーダー 発見(*゚Д゚) ムホムホ
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
初体験w宮ヶ瀬で取り締まりww
法定速度で通過して,その先のオイデオイデする場所を覗き込んだら,白バイに跨ったイカツイお兄さんと目が合うw
こっち見んなw
で,ふれあいへ.
とてもキレイな風景をみながら,なぜかN坂と電話.
(´ε`;)ウーン…
こんな感じで.キレイ.紅葉が.
アァ?( ´Д`)σキレイじゃないだぁ?
普段見てる風景がこんな感じなんだYO!
ほら,紅葉の写真がキレイに見えるw
で,コーヒー( ゚Д゚)ウマーで,QへGO!!!
ネズミ捕りをまだやってたので,対向車がきたら,柳沢慎吾風に両手で"∩"(・∀・)"∩"って,わかります?w
何人か,会釈?頷いてた.
ピースは1回も帰ってこねぇよヽ(`Д´)ノウワァァァン!!
(´Д⊂グスン
さて,Qです.
行ったら,●山峠でイエローカットして行った若いのが,遊んでて.
ちょw平日ww
時間は,14時くらいww
一緒に遊んじゃったwwwwww
6本ぐらい走って,どうにも寒さで腕が固くなっちゃって,モウダメポ..._〆(゚▽゚*)
で,帰宅.Nチビはやかった~.
俺のバイクは,音だけ速い気がするw
んで,帰り道に,水車の前でパチリ
で,帰宅.ガスケットもしっかり仕事をしているようだし,排気漏れもないみたいだし,一安心.それにしても,いい音のするチャンバーだw
YPVSをいじった結果,高回転のレスポンスがよくなったし,6000ぐらいの谷も改善された.というか,どんなにがんばっても立ち上がりでウイリーしそうなコトなんて,なかったのに,今日はビンビンフロントが軽くなった.これは,サス周りの整備との相乗効果かな?w
フォークのオイルレベルを上げた結果は.ストロークの奥が,すごい粘るようになった.ブレーキングがすごいがんばれる.
リアとのバランスが悪くなったのか,立ち上がりでフロントがすごい振られた,コケるかと思った.リア,プリロードを1段∩゚∀゚∩ageるか.
ていうか,スイングアームがよく動いてることを実感したwちょっと,やってよかったと思う.あと,60キロぐらいからNで惰性で走ったときの転がりが,だいぶ改善された.
これで,スタンディングダブルハンドv(´∀`*v)ピースの継続時間が延びるw
明日は,学校で,TZRで行きます.晩飯は,
しゃぶしゃぶの予定w参加者募集中(・∀・)ニヤニヤ
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