
HN:
タコユキ
年齢:
40
性別:
男性
誕生日:
1985/01/27
職業:
技術職(でいいのかな?)
趣味:
バイク・自転車・酒・音楽鑑賞・ミニ4駆・ラジコン・読書
自己紹介:
特技:これといって,腰痛
乗っているバイク:
ヤマハ発動機製91年式TZR125(3TY)
カワサキ重工製08年式Ninja250R
嫌い:空気読めない人,熱しやすく冷めやすい人
好き:2ch,B'z,BON JOVI,アバンテ,2スト
目指せ美しいハングオフ&毎日更新
生暖かく見守って,優しく突っ込みください.よろしくお願いします...
乗っているバイク:
ヤマハ発動機製91年式TZR125(3TY)
カワサキ重工製08年式Ninja250R
嫌い:空気読めない人,熱しやすく冷めやすい人
好き:2ch,B'z,BON JOVI,アバンテ,2スト
目指せ美しいハングオフ&毎日更新
生暖かく見守って,優しく突っ込みください.よろしくお願いします...

タコユキのチラシの裏日記です.バイクのこと
など書いていきます.毎日更新する予定
なので,見たら感想やコメントください~
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(((;-д- )=3ハァハァ 変に疲れたタコユキです.
先日の日記に写真うpしました.
昨夜,日記をうpした後に,βに連絡して,今日,サークルをやるのか確認したところ,休業との返事.
ならば,バイクでお散歩いかが?とさそうと,「逝く!」と即答.
K2氏も誘って,お出かけ~ヽ(´ー`)ノマターリ
先日の日記に写真うpしました.
昨夜,日記をうpした後に,βに連絡して,今日,サークルをやるのか確認したところ,休業との返事.
ならば,バイクでお散歩いかが?とさそうと,「逝く!」と即答.
K2氏も誘って,お出かけ~ヽ(´ー`)ノマターリ
今回の目的地は,道志!
11時に宮ヶ瀬集合にして,午前中は色々片付けます.
まず,キャブセッティング.
メインを130から135にもどして,ニードルクリップ一番上.
エアスクリューをアイドリングさせながらフィーリングで調整.
んで,プラグを9番に.
とりあえず,かかるけど,下が濃い模様?
んで,洗車.泥をてってー的に落とします.
チャンバーとか,ラジエターとか,泥まみれで(つд・)ウエーン
ゴシゴシ落としたら,なんか,ソレはソレで汚いバイクになった.錆が多いのよ・・・
んで,タイヤ交換でお世話になったバイク屋さんによって,フォークOHの段取りして,宮ヶ瀬に向かいます.
TZRのオイル消費がイマイチわかんないので,次にいれようと思っていた赤缶を荷台にくくりつけて,GO!!!!
途中でリザーブ突入or2
このTZR,リザーブが1.5Lしかないのですヽ(´ー`)ノマターリ
速攻でGSに入って,給油.でも,6L以上入れると,噴き出すので,6Lで.\891?・・・・ガ━━(;゚Д゚)━━ン!!
コレでタンクの中は,少なくとも6L+1Lで7L以上あるはず.
んで,若干遅刻で宮ヶ瀬着.K2氏とβと行き先確認して,GO!!!!
Qに寄って,分離帯確認.路面も悪く,走れたもんじゃない.
んで,ふれあいでヽ(´ー`)ノマターリ

K2氏,俺のTZRぶんどってw北岸爆走ww
感想「ハンドルが切れなくなくなくね?」
( ゚д゚)ポカーン
たしかにw
ハーネスの縛り方変えたら,ハンドル重くなったor2
んで,俺は何故かβのZZRで,βがK2氏のZXRで,K2氏が俺のTZRで,道志にGO!!!
ZZRはええええええええええww
4ストって,楽ですねw
3000からフツーに走るって・・・( ´Д`)
んで,道坂でZZRで本気になってみたw
初めてZZRで攻めたけど,以外と,走りやすいですね.20キロぐらいまではシンドイですけど,30キロも出ていれば,取りまわし楽.本気になれば,フツーに寝る.ZEPより走らせやすかった.マジ.ちょっと(ry
んで,道の駅どうしでヽ(´ー`)ノマターリ
ポトフ ( ゚Д゚)グラッチェ
ポテトパイ(゚д゚)ウマー

また,道坂に戻って遊びます.K2氏ハマってたし,βは結構速い.がんばってた.ご老体の俺は,ちょくちょくアドバイス.
俺は,何故遊べなかったか.下ってきて,Uタ━━━━・(゚∀゚)・∵━━━━.ン!!!!でブレーキおかしいなぁ・・・って覗き込んだら,ディスクから煙モウモウ・・・or2
パッドとディスク焼けたor2
フルードはDOT4で変えたばっかだったので,無事だったみたい.軽い引きずり+下りの本気ブレーキにパッドとディスクが耐えられなかった模様・・・ヽ(;´Д`)ノ
死ななくてよかった・・・
んで,休憩してたので,練習にならずor2
β,俺より速いかもなぁ・・・
テキトーに遊んで,帰路に.どうしみちは,サンデードライバー&砂利運搬トラックで超・ヽ(´ー`)ノマターリ
途中で,チェンジペダル落ちてビビッたwボルトが飛んで逝って,スプラインから外れたみたい.とりあえず差しなおして,宮ヶ瀬へ.
燃費が大体11~15km/lぐらいと思っていたので,びくびくしながら走っていたけど,思ったより距離は伸びて,総走行距離は160km弱でまだリザーブに入ってないです.ってことは,20km/l弱?
ヾ(*´∀`*)ノキャッキャ
ふれあいでまた,休憩.サークルのこと,愚痴愚痴言ってみたり,ラーメン食べたいって絶叫したり.
んで,また,Qへ.人が写真撮ってる間に,K2氏が路面チェックとか言って,走りはじめるし,βも練習とか,超絶意味不明w
今のQはかなりヤビツ化してますよ・・・路面・・・
んで,流れ解散.楽しかった~.
肝心なキャブセッティングですが,下のトルクが無くて,6000から7000でチョイ開け~3/4開けで,カブル?失火?強烈な谷があって,ボコついて,死ねる.
う~ん,プラグ見ても,イマイチわかんない・・・色は悪くないんだが・・・レスポンスも悪くないし・・・
明日,もう一度メインを130にして,クリップ2段下げてみるか・・・
色々,写真置いておきますね・・・




11時に宮ヶ瀬集合にして,午前中は色々片付けます.
まず,キャブセッティング.
メインを130から135にもどして,ニードルクリップ一番上.
エアスクリューをアイドリングさせながらフィーリングで調整.
んで,プラグを9番に.
とりあえず,かかるけど,下が濃い模様?
んで,洗車.泥をてってー的に落とします.
チャンバーとか,ラジエターとか,泥まみれで(つд・)ウエーン
ゴシゴシ落としたら,なんか,ソレはソレで汚いバイクになった.錆が多いのよ・・・
んで,タイヤ交換でお世話になったバイク屋さんによって,フォークOHの段取りして,宮ヶ瀬に向かいます.
TZRのオイル消費がイマイチわかんないので,次にいれようと思っていた赤缶を荷台にくくりつけて,GO!!!!
途中でリザーブ突入or2
このTZR,リザーブが1.5Lしかないのですヽ(´ー`)ノマターリ
速攻でGSに入って,給油.でも,6L以上入れると,噴き出すので,6Lで.\891?・・・・ガ━━(;゚Д゚)━━ン!!
コレでタンクの中は,少なくとも6L+1Lで7L以上あるはず.
んで,若干遅刻で宮ヶ瀬着.K2氏とβと行き先確認して,GO!!!!
Qに寄って,分離帯確認.路面も悪く,走れたもんじゃない.
んで,ふれあいでヽ(´ー`)ノマターリ
K2氏,俺のTZRぶんどってw北岸爆走ww
感想「ハンドルが切れなくなくなくね?」
( ゚д゚)ポカーン
たしかにw
ハーネスの縛り方変えたら,ハンドル重くなったor2
んで,俺は何故かβのZZRで,βがK2氏のZXRで,K2氏が俺のTZRで,道志にGO!!!
ZZRはええええええええええww
4ストって,楽ですねw
3000からフツーに走るって・・・( ´Д`)
んで,道坂でZZRで本気になってみたw
初めてZZRで攻めたけど,以外と,走りやすいですね.20キロぐらいまではシンドイですけど,30キロも出ていれば,取りまわし楽.本気になれば,フツーに寝る.ZEPより走らせやすかった.マジ.ちょっと(ry
んで,道の駅どうしでヽ(´ー`)ノマターリ
ポトフ ( ゚Д゚)グラッチェ
ポテトパイ(゚д゚)ウマー
また,道坂に戻って遊びます.K2氏ハマってたし,βは結構速い.がんばってた.ご老体の俺は,ちょくちょくアドバイス.
俺は,何故遊べなかったか.下ってきて,Uタ━━━━・(゚∀゚)・∵━━━━.ン!!!!でブレーキおかしいなぁ・・・って覗き込んだら,ディスクから煙モウモウ・・・or2
パッドとディスク焼けたor2
フルードはDOT4で変えたばっかだったので,無事だったみたい.軽い引きずり+下りの本気ブレーキにパッドとディスクが耐えられなかった模様・・・ヽ(;´Д`)ノ
死ななくてよかった・・・
んで,休憩してたので,練習にならずor2
β,俺より速いかもなぁ・・・
テキトーに遊んで,帰路に.どうしみちは,サンデードライバー&砂利運搬トラックで超・ヽ(´ー`)ノマターリ
途中で,チェンジペダル落ちてビビッたwボルトが飛んで逝って,スプラインから外れたみたい.とりあえず差しなおして,宮ヶ瀬へ.
燃費が大体11~15km/lぐらいと思っていたので,びくびくしながら走っていたけど,思ったより距離は伸びて,総走行距離は160km弱でまだリザーブに入ってないです.ってことは,20km/l弱?
ヾ(*´∀`*)ノキャッキャ
ふれあいでまた,休憩.サークルのこと,愚痴愚痴言ってみたり,ラーメン食べたいって絶叫したり.
んで,また,Qへ.人が写真撮ってる間に,K2氏が路面チェックとか言って,走りはじめるし,βも練習とか,超絶意味不明w
今のQはかなりヤビツ化してますよ・・・路面・・・
んで,流れ解散.楽しかった~.
肝心なキャブセッティングですが,下のトルクが無くて,6000から7000でチョイ開け~3/4開けで,カブル?失火?強烈な谷があって,ボコついて,死ねる.
う~ん,プラグ見ても,イマイチわかんない・・・色は悪くないんだが・・・レスポンスも悪くないし・・・
明日,もう一度メインを130にして,クリップ2段下げてみるか・・・
色々,写真置いておきますね・・・
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