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プロフィール
HN:
タコユキ
年齢:
40
性別:
男性
誕生日:
1985/01/27
職業:
技術職(でいいのかな?)
趣味:
バイク・自転車・酒・音楽鑑賞・ミニ4駆・ラジコン・読書
自己紹介:
特技:これといって,腰痛

乗っているバイク:
ヤマハ発動機製91年式TZR125(3TY)
カワサキ重工製08年式Ninja250R

嫌い:空気読めない人,熱しやすく冷めやすい人

好き:2ch,B'z,BON JOVI,アバンテ,2スト

目指せ美しいハングオフ&毎日更新

生暖かく見守って,優しく突っ込みください.よろしくお願いします...
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タコユキのチラシの裏日記です.バイクのこと など書いていきます.毎日更新する予定 なので,見たら感想やコメントください~
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無事実家ですー。タコユキです。

いや~、今日は東名も空いていたし、よかったよかった。

TZR積載で着たんで、プリップリ走ります。

革パン忘れたんで、本気の時はつなぎですw

29のツーリングは、ジャケットかなw

サーセンww


テクとバイクの面で自分を攻めてもしゃーないので、KTMの試乗日記でも。

試乗したのは、KTM 990SM だっけな。

990cc Vツイン のモタード。

足つきは(*^ー゚)b グッド!!

ハンドルはドゥカティのハイパーモタードと比較して、狭くてネイキッドバーみたいなカンジ。

シートは、結構ハマるシート。骨盤の位置が、勝手に決まるイメージ。

ステップの位置も普通で、きつくもなく、コントロールしやすい位置。

でも、ハンドルとシートとステップの位置関係がちょっと合わなくて、骨盤が起こされてしまう。

意識しないと、股関節を利かせにくかったです。っていうか、24日総じて骨盤起き気味だったんで、一概には言えんですが。

まず、8の字で。

おそるおそる乗ると・・・

アホほど粘る低回転のおかげで、クラッチ操作やリアブレーキに依存することなくクルッと;y=ー( ゚д゚)・∵. ターンが可能。

フロントにギュー!と入れればそこを軸にクルッと回るし、そんなことしなくても、リアのタイヤだけでも十分小回り可能。舵角のおかげかな。

フロントブレーキは、990ccのトルクを受け止めるために結構エエ物がついてるで、低速系には若干シビアに感じたけど、使えないことはない。なれの範囲でしょう。

ちょっと、シフトタッチがきになるかな。硬いし、入った感触が薄い。

8の字で適当にクルクルして。

いざ、本コースへGO!!!!!!!!!!!!!

おそるおそるコースinして、2コーナー、3コーナーと抜けて行く。

当然、タイヤは温まってないので、無理とかそんなレベルでなく、乗るということに慎重になるおいらは、たぶんチキン。

最終コーナーでスロットル開けるタイミングミスって、失速してコケそうになったのは秘密だw

ストレートでブレーキちょこちょこかけつつ、⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン

風当たりがきついorz

伏せても、なんだかなぁ。

で、1コーナー。

ギューとフロント効かせて、飛び込んでみると、あら(´・∀・`)不思議。

リーンアウトが決まる決まるw

アッヒャッヒャ!ヽ(゚∀゚)ノアッヒャッヒャ!

これは楽しいwwwww

ステップの踏み変えで、内足を投げ出していくとスパッと決まる。

たのしいw

裏ストレートで、全開してみる。

あぁ、コレはダレでも速くはしれるwwwwwwwww

大排気量すげぇwwwww

Zコーナーを、目線だけで切り返してみたり。

レイクサイドで、ハングオフしてみたり。

また、最終でスロットルミスって、失速して(ry

ウワァァァァァァヽ(`Д´)ノァァァァァァン!

感想:(゚⊿゚)イラネ

楽しいバイクですよ。ええ。非常に楽しいですよ。

ハンドルの切れ方はゆるやかで、インフォメーション豊富だし。

リアサスもトラクション感がつかみやすく、ゴツゴツしないし。

エンジンも、ストレス無く回るし、振動がいかにもツイン!ってカンジで(*^ー゚)b グッド!!

でも。

このバイクを生かすために、タイヤ代・ブレーキパッド・オイルなど消耗品の値段を考えると、乗る気が失せちゃう。

乗ったら減るから、乗らなきゃ(・∀・)イイ!!。

それじゃ、バイクが可愛そう。

でも、安いからと異サイズのバイアスなんか入れた日には、バイクの性能は生かせずして、性格まで変えてしまう。

そんなの絶対いやw

やはり、大型は乗りたい人が乗ってればいいんじゃw

おいらはイランwwww

楽しいすぎるで、いくら消耗品があっても、足らんわwお金も命も。

というわけで、超主観での試乗日記でした。


明日は、髪の毛を切りに行って、きりしま氏と飲み会だ!
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