Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)

ｱﾂ━━━━(´Д｀υ)━━━━･･･タコユキです．風が強い．近隣住民からの風当たりも強（ｒｙ

今日は，天気がよかったので，滞っていた作業をぶわぁーっと．やったますた．

今日は，8時から作業開始です．

まず，フォークスプリングの交換．スタンドかまして，10分ほどで終了．妙に慣れたｗ

次に，シートカウルのサフを磨いて，下地を終了にして，黒塗りを開始．安いラッカースプレーなので，よく振って，暖めもしてるのに，出方が・・・うわなにをするやめくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠；」

並行して，リアマスターが死亡しているのかホースが詰ってるのか確認．バラして・・・

死亡を確認or2

中のスプリングに腐ったフルードが纏わり着いているのか，戻らない．戻るのに5分ぐらいかかる．

だめぽ．バラせば直る？でも，どうせシールが逝ってるので，程度のよい中古をY!で物色．

効かないブレーキを一応戻して，ナ○プスへお買い物へ．

リアのマスター用のタンクレスキットと，ガスキャッチタンクの製作に必要な燃料ホース，返品不可の激安タンクバックをゲット．

んで，帰宅．お昼御飯(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

午後から，某ホームセンターで，ステーとかタッパー，ドリル，等を購入．

帰宅後，シートカウルの塗装を進めつつ，外装を全部バラして，キャッチタンクを置くところに手をいれるためにに，バッテリーも外した．

んで，フロントのハーネスを一部延長加工したりして，自己癒着テープでハーネスをグルグル巻きにして，ハーネス側の防水加工の準備はできたはず．

タッパーの穴あけして，手持ちのテーパーリーマーじゃ穴径が足りないコトが発覚;y=ｰ(ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ

どうやって広げようヽ(д｀ヽ)｡｡ｵﾛｵﾛ｡｡(ノ´д)ノ

んで，リアブレーキ取っ払って，真剣にマスターを選ぶ俺ｗ

他人に迷惑かけたくないので，しばらく乗れなくなったor2

シートカウルをあと１塗りすれば黒は終わり！にしようと思ってたのに，降雨により終了．

結構降ってきたので，あわただしく片付け．

部屋に戻って，ナップ○で買ったタンクバックを開封．カビｸｻ━━━━━(｀Д´)━━━━━ッ!!!

何年モノなの？カビってるよεε=ヽ(　｀Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ

だから，返品不可の激安商品たったのか．．，or2

適当に洗って，干しておいた．

Y!に出てる，適当なバックステップを買って，プレート自作して，取り付けるか．．．

マスター付きを落とせば，一石二鳥だしなぁ．しかし，いつ加工するんだ俺or2

ぬ～．やるコト大杉・・・学校には，いけるのか？そのまえに，28日に間に合うのか？Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ


ヽ(`Д´)ﾉ色々写真撮るの忘れたﾌﾟﾝﾌﾟﾝ，寝る！