( ´Д｀)だるぅ・・・

あー。お金ほしー。タコユキです。

なんだろう。もう、なんか。金銭感覚おかしいってか。

よーわからん。

マジ、毎月毎月我慢もイヤだけど、ぱぁ～っ！といって|´・ω・)・・・ｼｮﾎﾞｰﾝもイヤ。

なんとかしてください。

さて、今日の朝飯は、ご飯に味噌汁に目玉焼きに野菜ジュース。

昼は、唐揚げ定食。

夜は、カップラーメンにパン。牛乳。

烏龍茶うまいよ烏龍茶。

ダメダメだ。。。。お肌が荒れてきてしょうがないってのに。。。。

仕事。

教育のアレとか、超未来型スモールのレポート直しとか、verRのアレとか。

なんだかなぁ。

３つとも中途半端で、やってしまえば一気に進むし、やらなきゃやらないでも問題ないような。

そんな中途半端さ。

(´Д｀)ﾊｧ…


バイク～。



あ、ギョーブツ氏のうｐろだにrideplus氏からいただいた動画ノーカット無修正で∩(ﾟ∀ﾟ∩)age ますた。


見た人は、コメント強制。よろしく～ｗ


で、なんだか、カワサキのZZR250の後継のninja250Rが最近世間をにぎわせているようですね。

パリショー？だかではレーサー仕様も公開されたようで。

結構、(・∀・)ｶｺｲｲ!!だけど。

おいらは、稀におるフルカウル嫌い。

けっして自分のﾅﾆがフルカウルだからってわけじゃない。

ﾅﾆは微妙に仮性やて。

なんの話！？

なので、おいら的にninja250Rはアンダー外して、アッパーをZ1000風もしくはZ1000を移植。

ライト共通っぽいし。

んで、セパハンはもっと下げる。トップブリッジ下が基本です。

んで、マフリャーはそうだな。

RPMがいいかな。←病気

しかし、2気筒。。。

いや、いいだけど。パラツイン欲しかったし。

いや、カワサキが妙にヨシムラちっくだな、と。

むかしむかし、POPヨシムラ氏は、250までなら4発もいらん、2発で十分だ！と言い切ったらしいですね。

たしかに、適性なボアストロークをとれば、4発に比べりゃスリムで軽量コンパクトな車体にはなりますね。

出力特性はしらんけどｗ

というわけで、キャブ車だし、来年の今頃ローン組んでひぃひぃ言ってるかもｗ

色は赤以外ならなんでもいいけど。

キャブ車ってことは、これ、とりあえず1000km慣らししたらFCRに変えろってフリだよな？

だよな？

マフラーも変えろってフリだよな？

RPMが421Racingっぽなシルエットのマフラー出してくれれば、即買い。

ｺｫｰﾝﾝって音がすれば、最高。

しないと思うけど。

しかし、似たようなタイミングで俺に薦めてくるTWIN氏とキリシマ氏・・・

さては同じっくらい変態だな！

それとも、人柱希望とか・・・？