ｽﾞｻ━(ﾟ∀ﾟ)━!!

まず、ラ・パラのまとめです。タコユキです。

んとねー。なんつーかねー。楽しいすぎたｗ

まとまりの無い文章になる予感。

日記検索などでこの日記を見られた方、写真撮っていらしたりして、そこに変なバイクと青白黒なNANKAIのツナギで無理膝してるアフォが写ってる写真がありましたら、ください。超ください。


いつものように、長島PAであかジャ氏を拾い、鈴鹿ツインへ。長島PAから鈴鹿TWINまでは1時間かからなかった。

つくと、いつもどおりのゲートオープン待ちの列。。。

いつもの辺りにトランポを止め、バイクを下ろして、ツナギに着替えて・・・

ducati廃人氏とあかジャ氏と、恒例朝の体操ｗ

股関節の柔軟を中心に、ナンバ歩きや、四股踏み、内旋・外旋の使い方など体を動かします。

と、回りを見渡すと・・・バイクバイクバイク・・・多くね？！

まぁ、ラ・パラだし・・・と思い、今日はタイムを削ることを諦め、ひたすら体の使い方を体得することを目標としました。

まず、パイロンで練習。

朝一のパイロンスラロームで、リアブレーキ焼いたorz

ディスクこんがり、キャリパーあっちっち。orz

この辺で、今日のテンションがウルトラ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ducati廃人氏が、キャン待ちで暇？だたのか、おいらとあかジャ氏に熱血指導してくださって、おいらは非常に、いままでのラ・パラでイチバン有意義で収穫の多いラ・パラになりました。

なんとかリアブレーキを冷やして、フロントブレーキだけでパイロンスラロームと8の字！

これが良かったのか？突っ込みの感覚が良く分かるようになりました。

ブレーキでフォークを「ぐーっ」と沈ませつつ逆操舵と同時に飛び込んで、視線をパイロンから次のパイロンへ送ると、「ガバッ！」と寝て「くいっ！」と向きの変わりつつある車体にハンドルが切れて、「ぐわ～ん」と向きが変わりながらバイクは起きて「速くアクセルをあけろ！」とｗ

途中で、うめ＠力丸さんに「いつまでパイロンしてるの～？」と言われるくらい、8の字したりパイロンでスラロームしたり。

上半身も気持ちよく起こして伏せてできるようになったし、ブレーキングと加速でちゃんとシートの上を前後に移動もできるようになった！

途中、あまりにも暑くて、エンジョイクラスで本コースを走り、ついでに膝擦りして、「あぁ、これこれ」と思ったり。

また、8の字してると、ducati廃人氏が「8の字で膝擦りだ！」と。

これは、結局無理でした。でも、感触がね。。。なんかね。うん。

で、キャンセルが入ったようで、ducati廃人氏も走りはじめまして。おいらはパイロンスラロームで後ろにつきます。

HENTAI的なハングオフに近いフォームでパイロンスラロームを走っていくTZR250とTZR125ｗ

おいらは、午前中はついて行くだけで精一杯。

お昼も近くなると、スポーツLoも淘汰？されてきたようなので、一発タイムを計測しにｗ

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ

おｋ、1コーナー大渋滞ｗ

おいらのような小排気量の場合、突っ込めないと、立ち上がれないのです。

ということで、ストレートでは120km/h縛り、1コーナー100m（回りに合わせてｗ）でブレーキングで「余裕」を持って、1分19秒でした。

・・・やっぱり、真剣にタイムは削れないなｗこんだけ台数多いと。

その後のエンジョイクラスも走り、右コーナーの感触を確かめ、ケツの落とす量を調整しようにも、全ケツ落としは治りません・・・orz

お昼休み。お弁当(ﾟДﾟ )ｳﾏｰ

焼き鳥(ﾟДﾟ )ｳﾏｰ

しかし、暑い・・・暑すぎ・・・

午後。パイロンからスタートします。

・・・

膝擦りがしたーーーーーーーいーーーーーー！

ということで、午後イチのスポーツLoでもう1回タイムを計測しに。

・・・やっぱりダメｗ渋滞すごいｗ

なので、1分19秒どまりです。

そのあと、エンジョイクラスでは、あかジャ氏とバイクを交換して走行。

2ダボ、音が(・∀・)ｲｲ!!

しかし、止まらん。。。タッチもさることながら、パッド？がなんか(・A ・) ｲｸﾅｲ!まぁ、かる～く流して。

今、つま先を開いて乗っていますが、ガリガリ擦りましたｗ

その後、あかジャ氏が自分のTZRでリアブレーキを盛大に使い、もう1回焼いてくれたので、休憩。

人間も冷却が必要です。

2ダボの後に、TZRに乗ると。。。妙な安心感。

ducati廃人氏の後ろについて、パイロンスラロームをひたすらやります。

ここで、「スイッチ」が入りまして。

パイロンスラロームで本気ハングオフ開始ｗ

START
└──→────────────┐
　 ◎　　　　　　 　　◎　　　　　　　　◎ ↓
┌──────────←────┘
｜◎　　　　　　 　　◎　　　　　　　　◎
└───────────────┐
　 ◎　　　　　　 　　◎　　　　　　　　◎　│
┌───────────────┘
｜◎　　　　　　 　　◎　　　　　　　　◎
└・・・・・・

これで、左ｽﾞｻ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!切り返して右でｽﾞｻ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

ｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!

楽しいすぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

テンション上がりまくりｗ

スタートして、向こうまで行って帰ってきただけで((（；-д- ）=3ﾊｧﾊｧｾﾞｪｾﾞｪと息があがるのですが、楽しすぎで猿のように行ったりきたりｗ

また、息が上がったことにより、逆にコーナーへ「息を吐きながら」飛び込むことができ、リラックスできたことが、気持ちよく向きが変わり膝が擦れたことの原因の一つかと思います。

1回、膝が引っかかって、コケるかと思ったけど、膝で立て直した・・・

できるもんですね。

いやぁ、しかし楽しかった。

いい加減ふらふらになって、あかジャ氏とducati廃人氏の休んでるトコに行くと、二人から

「ニヤニヤ( ・∀・)　コイツ、もうダメかもしれんｗｗ」

って言われたりｗ

あの感覚で。コース走れればいいんだけど・・・

休憩後、エンジョイで走るも、イマイチ感覚が戻らず、またパイロンに戻りスラロームで膝擦りやって、またエンジョイ走って・・・感覚が違う。。。

もっと、走りこみが必要ですね。

最後の1本を残して、今回のラ・パラは終了！

閉会式もちゃんと出て。

ふらふらになりながら帰宅。

フロントは、意外と限界が高い。潰して飛び込むのと、グリップだけで飛び込むのでは恐怖感がぜんぜん違う。潰すことが重要。抜重、荷重。

リラックスと飛び込む。

早寝早起き、遅ブレーキ速アクセル（今の自分に）





うめ＠力丸さん、Hornet6氏、ヒロノリック氏、あかジャ氏、ducati廃人氏、おつかれさまでした。いろいろとありがとうございました☆

また次回もよろしくです|`･ω･)ゝ”